近日一篇名为《一家三代，出了21个铁路人！》的文章被推上了风口浪尖，讲述了一家三代为铁路事业奋斗，并见证了铁路的飞速发展。可有些网友道听途说，人云亦云。

能在铁路上班就是端上了“铁饭碗”的思想根深蒂固，虽然不能和其他国企比但福利待遇样样不少，再加上这几年就业环境不太好，好多人又把目光投向了安稳，但只有“老铁路工人”才知道这个“碗”到底是个什么样。

铁路初期建设主要是由部队完成，当时环境之艰苦不是一般人能想象得了的，所以铁路职工按半军事化管理。后来随着社会的快速发展各行各业一片繁荣，铁路工人这个词一度被认为是“没本事”，包括现在稍微了解一点铁路的人也会觉得干点啥不好，天天没日没夜还顾不上家，这一眼望到头的日子有什么意思？

随着企业改革，打破固化思想面向社会招聘，招聘对口专业及高学历人才，为铁路增添了不少“活力”，好多新入职员工都是从未接触过铁路，身为“铁一代”对铁路是非常好奇的，但是“热恋期”过了竟出现了大量的辞职期，这不管是对于单位还是父母都是件不太能理解的事。其主要还是因为铁路的管理制与其他地方有所不同，个人期望与现实相差太大，以为跳进了大海其实进了鱼缸，学不完的习、熬不完的夜、扣不完的违章和回不了的家，也没有所谓自己的时间，虽然下班也是随时待命，这都是客观存在的问题，也是年轻人不愿意干的原因之一。

不能带着有色眼镜去看待人和事，隔行如隔山每个行业都有甜蜜和辛酸。在铁路职工眼中这“铁三代”并不是件好事，反而谁能跳出这个圈子才是一种“成功”。随着时代发展和就业环境的灵活，新一代的年轻人更敢于追求，注重培养自己的兴趣爱好，找一份自己喜欢的工作比什么都强。