文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，保时捷官方公布了最新的电气化战略，未来将会至少推出4款全新纯电动车型，其中包括Macan纯电版、718纯电版、纯电版Cayenne以及一款定位于Cayenne之上的纯电SUV，并力争到2030年纯电车型销售占新车总数的80%。另外，即将推出的新款Cayenne插电式混动车型也将从现有2个车款增加至3个。

保时捷Macan纯电版假想图（非官方）

具体来看，Macan纯电版预计将于2024年交付，该车基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，搭载双电机四驱系统，采用800伏架构与高压快充技术。根据此前消息，Macan纯电版采用保时捷集成电源箱（Integrated Power Box）专利技术，在减少动力电池组内部电缆和重量外，进一步缩小了电子元件所需空间。

保时捷Macan纯电版测试谍照

目前，保时捷官方透露双电机版车型的系统最大功率将达到450千瓦，峰值扭矩超过1000牛·米。同时，该车还将搭载容量约100千瓦时的电池组，配合800伏技术，其最大充电功率超过Taycan的270千瓦。

保时捷718 Boxster纯电版谍照

纯电动版保时捷718 Boxster纯电版谍照

保时捷718纯电版预计将于2025年发布，该车同样基于PPE平台打造，并采用800伏架构与高压快充技术。结合此前曝光的谍照，718纯电版的前包围两侧采用了尺寸更大的通风口，同时内部还融入了主动式进气格栅技术。车尾方面由于伪装较为厚重，无法看出更多细节，但该车将会采用后中置充电口设计。

保时捷纯电版Cayenne假想图（非官方）

保时捷纯电版Cayenne将会在718纯电版之后推出，但目前并没有更多消息释放，但该车大概率也会基于PPE平台打造，采用800伏架构以及高压快充技术，其动力表现或将优于Macan纯电版。

新款保时捷Cayenne国内谍照

另外，保时捷官方表示，即将上市的新款Cayenne插电混动车型，车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考，现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。

保时捷全新纯电SUV假想图（非官方）

保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV，该车将基于SSP平台打造。根据此前消息，该车内部代号为K1，预计将在2026年发布，并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素，车长将超过5米，并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局，还将支持920伏充电系统，并搭载容量超过100千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程将达到435英里（约700公里）。更多消息，懂车帝将持续关注。