神十四成功返回东风着陆场啦！

实在是太激动了，出差半年的3名航天员终于平安回家啦！

神十四又被称为“最忙乘组”，在空间站工作期间迎接了问天，梦天，天舟五号，神舟十五号，这次返回东风着陆场又是在低温，黑暗环境下完成，3名航天员的太空之旅实在是太不容易了！

神十四3名航天员回家乘坐的是神舟飞船，神舟是三舱结构：轨道舱，返回舱，推进舱，其中航天员轨道舱和推进舱会先后和返回舱分离，返回舱载着3名航天员回家。

返回舱重达3吨，返回舱再入大气层后，主要靠降落伞减速，可以说开伞是否成功决定了返回工作是否成功！

就是这么重要的降落伞，伞绳却只有96根，直径只有2.5毫米，那它是如何拽住重达3吨的返回舱呢？

降落伞的工作

咱们简单来看一下返回舱的降落伞是如何工作的？

返回舱再入大气层之后，在距离地面100公里左右，速度大约在180米每秒，可以说是非常快，此时返回舱将会打开引导伞，引导伞再拉出减速伞。

减速伞面积是24平方米，伞绳长度14.5米，不过减速伞不能一下子打开，否则有可能会被空气吹破，刚开始会呈收口状，8秒之后才会完全灌满。减速伞工作19秒左右，可以将返回舱的速度从180米每秒减至70米每秒。

接下来减速伞与返回舱分离，同时引出主伞，主伞最大的特点就是：大，面积达到了1200平方米，一共有96根伞绳，伞绳长度49.2米，直径却只有2.5毫米。

也就是说，一根伞绳要承受300公斤的重量，96根伞绳要拽住重达3吨多的返回舱！

同样的道理，主伞也不能一下子全打开，否则也可能会被空气吹破，而是先呈收口状，8秒之后完全充满，主伞打开之后可以将返回舱速度从70米每秒减少到6米每秒。

事实上，之所以要依次打开引导伞，减速伞和主伞，除了担心空气吹破降落伞之外，还是因为如果一下子让速度降低太快，可能会让航天员要承受100g的过载，即便航天员训练有素，也无法承受100g 的过载。三顶降落伞依次打开，可以让航天员最多只承受3.2-3.5G的过载，在航天员的承受范围之内，不会对航天员身体造成太大的影响。

在落地前最后1米，返回舱底部的4台反推发动机点火，让返回舱速度降低到每秒1-3米左右，同时航天员的座椅也能吸收一部分缓冲，确保航天员平安落地。

航天员落地之后还要切掉降落伞，否则着陆场的风如果较大的话，吹动着降落伞，降落伞可能会带动着返回舱来回摇晃，非常不舒服不说还有一定的危险性。

看完了降落伞工作的全过程，咱们说回正题，96根直径只有2.5毫米的伞绳，如何拽住重达3吨的返回舱呢？

降落伞的材料

降落伞伞布经过防灼处理，能够耐受100度以上的高温。主体材料是锦丝绸，它的特点是重量非常轻，但强度非常大，面积1200平方米的降落伞，重量只有96公斤，收拢后体积不到200升，你家的冰箱就可以塞上它。

至于降落伞伞绳是什么材料制作，目前我没有找到相关资料，只知道它是由特殊材料制作，难道是“过于先进不便展示”？如果你知道返回舱的伞绳是什么制作，可以在评论区里告诉我。

降落伞的伞绳经过防灼处理，能够在400℃的高温环境中也不会烧焦，同时1根伞绳能够承受300公斤的重量而不会断裂。

为啥是96根呢，这也是经过精密计算的，既分担了返回舱的重量，又可以尽可能的确保飞船的稳定性，保证航天员的舒适性。

在制作降落伞时，96根伞绳长度要裁剪的非常精确，否则也会影响降落伞在空中姿态的平稳。

这次神十四返回舱返回地面后，罕见的使用了人工切伞的方式，你猜猜工作人员是用什么切开降落伞绳的？是用锯子锯开的，从这也能看出降落伞伞绳的强度。

伞绳本身就是特殊材料制作，表面非常光滑，不容易打结，但是一旦出现意外，导致降落伞无法打开，可能会导致非常严重的后果。所以梳理96根伞绳的工作也很关键，工作人员会使用一种叫做梳绳夹的工具，将伞绳按照编号，依次排列放到梳绳夹内，每一根都是从头理到尾，确保整齐有序的排列在伞包之中。

万一返回舱的主伞没有打开，此时主伞就会被切断抛掉，然后打开备份伞，备份伞面积只有760平方米，个头小一点，减速效果没有主伞那么好，但是仍旧能够保证航天员的生命安全。

如今咱们的神舟飞船可靠性非常强，载人任务实施以来还没有遇到过任何意外，航天员每次都能平平安安回家！

这次看到三名航天员的笑容就是最好的答案！搜索创作挑战赛神十四载人飞行任务圆满成功神十四三名航天员已成功出舱航天刘洋