小编最近听人说起件事
事情是这样的
一个宝马车主去补胎
补胎工收费50元
结果车主不停牢骚
“补个胎,胶水才多少钱,你收我50块”?
“这么贵,怎么不去抢啊”?
如此较真
在这位车主眼里
门店、人工、工时、技术
恐怕一文不值!
补胎还要技术?
没错!补胎也是有讲究的!
它维护的是一个轮胎之所谓为轮胎的尊严!
你懂么?
不同补胎法成本大PK
如果你是老司机,一定会发现不同的补胎店,修补方式并不一样,它们有什么区别?优缺点都是怎样的呢?
1
最原始的胶条修补法
胶条修补法恐怕是最原始的修补法了,有点像七伤拳,修之前还要再捅一次轮胎。
具体操作方法是,先用补胎专用锥子刺入轮胎破损的洞口处,然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处。待胶水凝固后,给轮胎充气,并用肥皂水涂抹在胶条周围,检查有无漏气现象。最后用刀片将露出胎外部分的胶条削掉,确保轮胎的外部平整。
一
优缺点
2
看着还行的火补法
火补法又称为热补法,其实现在大多是见不着明火的,这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的,但实际上效果也不理想。
一
优缺点
3
缝缝补补又一年的贴片修补法
这种方法有点像自行车补胎,要把车胎从轮毂上卸下来,如果创面较小不容易发觉,还要涂抹肥皂泡定位。找到位置后,进行打磨。
打磨后,在打磨过的地方均匀涂抹硫化剂,等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处,专业点的店面会用滚轮适度按压补片,普通店面一般用锤子砸,然后在补片周围涂上密封胶。
一
优缺点
4
蘑菇钉修补法
蘑菇钉,听着挺萌的,但它的性能一点都不萌。这种补胎方法在国内也是兴起,并不算非常普及。
蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似,只是它贴上去的不是胶片,而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉。首先,将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处,轻轻打磨,并将打磨的尘屑清除。
一
优缺点
5
看起来很方便的修补胎液修补法
补胎液和防扎涂料都是这几年流行开的新玩意儿,防扎涂料就不说了,成本比较高,对普通人来说意义不是很大。
补胎液就比较新奇了,将罐子摇匀后,然后对着轮胎的气门嘴直接往里面喷进去,补胎液会随着漏气的气流直接流到缺口,自己把漏洞补好。
一
优缺点
小结