晚上下班,驾驶员开车回家,想想如何度过一个轻松的夜晚,突然引擎灯亮起。驾驶员意识到:“汽车出了点问题,但是哪个部位呢?得赶紧靠边停车,看如何解决。”
汽车可以警告驾驶员其错误和故障。这些警报的目的是提前通知汽车需要维护。但是,这些通知几乎没有提供有关缺陷的实际原因,严重性以及应如何修复的信息,这些维修技术大多和保养经验有关,了解汽车的基本构造和日常维护,已经是当下汽车一族的必备技能。
作为迅速增长的汽车大国,私家车已经成为中国城市人口的家庭标配,春节期间大家走亲访友的距离范围也拉大了,以前就是市区内几个亲朋好友聚一下,现在回个几百公里的近郊老家也能轻松搞定。汽车的增长让维修保养变成我们生活的一部分,以前大家首选4S店,现在汽车保养平台更方便快捷便宜,那么如今互联网汽车保养哪个平台好呢?我们来对比一番。
养车平台对比项目
1.轮胎服务
如今越来越多的车主们选择在网上购买轮胎,这其中的一大原因就是因为网络上的轮胎便宜,而之所以这么便宜,是因为轮胎品牌商直接向供应商提供正品轮胎,这绕过了第三方供应商环节。所谓没有中间商赚差价,造就了轮胎更低廉的进货成本,再加上有些平台时不时还会根据电商节推出优惠促销活动,让过去高高在上的轮胎价格变得亲民。
此外,轮胎作为汽车的鞋子,安全性是非常重要的,鼓包、脱皮等质量问题在传统汽车维修店可能会被推诿,但在养车平台,保障性还是要高很多的。作为一些销量大的养车平台,轮胎一般属于拳头产品,技师的水平自然毋庸置疑,孰能生巧,车厂的设备专业性和规范性,是我们养车首要考虑的。
2.机油服务
机油在维修保养服务中属于汽车消费投诉的“重灾区”,目前市面上流通的机油主要为美孚、嘉实多及壳牌等品牌,基本为国外进口牌子,有些还标贴有特供和专享字样,消费者们一头雾水。
各大4S店及汽修店一般都要售卖自己代理品牌的机油产品,品牌单一,车主进入店内自由选购机油的空间很小,若车主要自带机油,店家就要提高工时费用。此外,山寨的机油格普遍存在,不同包装、不同牌子的都有,有些在淘宝上销售是附赠品,产品质量也没法监督。目前好的迹象是,在养车平台,除了机油正品有保障,赠送的机油格也明码实价,总体再打折,价格透明化,评论公开化,消费者也慢慢开始打消疑虑。
3.维修质量
要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,每辆车花在保养上的费用,一年总有好几千元,刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭的改装也千奇百怪,各种油料、冷却液、制动液要保持正常都得甄别。所以选择一个规范化的平台,非常重要。
一、途虎养车
清晨招揽生意的途虎人
途虎养车应该是大多数车友经常光顾的一个平台,笔者认为其最大的特色是更换轮胎和机油服务较为丰富,维修的类别也相对齐全。轮胎价格比其他平台要便宜的多,机油也有定期促销,可以线上预约是一大特点。在各个城市,都有开通线下的售前微信群,能够从中及时了解促销信息还是较即时。作为汽车的保养服务店,途虎是比较好用的一款APP。
(1)轮胎服务
我们的车型是大众Golf旅行版,在途虎选择的是马牌MC5轮胎,定了两条第二天就到了,更换的是前轮一对,因为原前轮是普利司通,起步打滑所以原前轮更换到后轮。价格来说和感觉是全网最低,轮胎出厂日期也很新,更换后做了动平衡,地板油起步很稳,打滑状态减弱了很多。途虎的轮胎价格和服务一直是其优势,基本上能比外面维修店便宜10-20%,在我们的对比多个养车平台后依然有此定论。
途虎的轮胎品种丰富,价格亲民,十分吸引顾客
近两年途虎的机油品类明显有所加强
(2)机油服务
半年前在途虎更换了壳牌的天然气全合成机油,半年后有轻微烧机油现象,机油据我们核实也是正品,所以本次更换机油参加了途虎的春节保养活动,改选了358元的嘉实多5W-40,送机油格和人工,还有100元的汽油费,算下来节约100元左右,感觉价格还是很实惠。更换过程一如既往的标准,机油的更换也没什么难度,大家所关心的主要是真伪问题不存在,这点途虎还是令人放心。
(3)维修质量
我们在途虎选择了四轮定位的服务,因为汽车开了六七年,方向盘略为有点偏,有时候直行有点偏离中线。先是通过上架测试纠正,然后下架上路实测。我们这个车的调校有一些难度,后轮的两个角度无法精确到正常值,所以师傅连续三次路测才搞定,后两次路测还带上工具,发现问题及时下车靠边纠正,最后调校到最佳,服务态度非常好。
二、淘宝/天猫养车
阿里旗下有一个APP——天猫养车,业务范畴涵盖线上机油、轮胎等零配件、汽车用品的售卖,也包含线上线下一体化的安装服务,以及连锁化的汽车养护门店,但目前门店的分部有限,而且很多城市没有开通。所以我们在实际体验中,有选择淘宝店铺购买。总的来说,淘宝上的选择比较简单,如果商家和第三方安装点有协议,在下单的时候就可以选择安装/维修点,普通油水和维修用户可以自行根据附近比较熟悉的修理厂,最好是口碑好点的,这个就介乎于自己的选择了。
(1)轮胎服务
我们在淘宝上旗舰店选的轮胎,车型是捷达,品牌是朝阳轮胎,四条全换。这种国产的平民轮胎基本上看年限就不用考虑假货了。免费拆装和轮胎动平衡是赠送的,指定的第三方服务中心安装。整个过程还是行云流水,服务没有问题。同时我们也参考了天猫养车的本地服务,在重庆只开了6家,目前货架上轮胎主流的还是比较多,比如米其林,韩泰等,米其林的浩悦PRIMACY 3 ST价格655元包安装,但这个价格不算很有竞争力。从正规性来讲,天猫养车是APP平台和途虎类似,看上去交互性较强,但是产品种类目前不太多,线下的门店也比较少,所以功能性要差点。
(2)机油服务
天猫养车的机油性价比也还不错,比如嘉实多5W-40全合成极护299元,送100元油卡。我们对比淘宝一家5皇冠店,机油销售口碑较好的,单独购买了一桶嘉实多5W-40全合成极护机油,价格217.97元,送杂牌机油格,自己找的第三方维修点更换机油,人工费60元,算下来277.97元。相比之下,天猫养车的回馈力度更大点,对于这类油水更换业务,只要机油正宗,体验中感觉还是非常划算。
(3)维修质量
维修方面我们选择的是更换后轮的减震器,并同步更换2011款老途观车型减震胶。在天猫购买了两根大众途观的减震器,品牌是采埃孚的萨克斯,两只686元,减震胶120元一对,由店家指派第三方维修点,人工费138元,合计944元。维修点的技师水平还是不错,后减震器拆卸比较麻烦,人工费高也有一定道理,换下的两只减震总成已经不回弹了,师傅说再开一阵估计要漏油了,此外店里还推荐30元购买了3次增值洗车服务。总的来说,即便是第三方的维修点,在淘宝下单,用电子码去店里派单维修的过程中,享受到的服务也蛮好。维修师傅还告诉我们,网络下单价格比直客到店里要便宜些,这也反映出互联网平台引流的优越性,商家愿意为此多让利。
更换减震胶
三、瓜子养车
在我们家附近一公里处的光电路瓜子养车在努力经营了一年多之后,关闭了。之前喜欢在这家店铺里保养,理由有几个:1.店长的态度很好,一般会给出一些专业意见;2.早期定期推出10元左右的洗车,比外面便宜很多;3.产品很正,毕竟品牌效应在这里,用到假货能够追踪溯源。
了解了一下瓜子养车的走势,从2019年初推出首家直营店开始,到最高峰时全国布局156家直营门店,再到如今门店数量缩减至70余家,瓜子养车在不到一年的时间里经历了大起大落,这对于一个用户来说其实心里早已有所预料,因为明显感觉直营店里能让人消费的项目不多:轮胎价格太贵,而且需要调货,机油品牌杂乱,很多价格确实便宜,但是针对网约车的低端机油产品偏多,上了200元以上的机油走量又稍微差点。我们了解这家店铺每月的流水仅能达到13万,属于偏低的营收。在光电路瓜子养车关掉后,悉知瓜子养车从直营模式直接切换到加盟模式,从重资产运营到第三方门店合作,瓜子能否在养车市场破局重生不得而知,我们也只能从实际消费中来体验一番。
(1)轮胎服务
和其他平台不一样,瓜子养车虽然是互联网平台,但是页面上主力产品是保养、机油售卖、打蜡洗车美容和喷漆。轮胎的品牌和价格由瓜子员工写在店内的黑板上,询问价格后要稍等核实一下,并且和途虎和淘宝相比没有什么优势,基本属于官方报价。这种体验很差劲,除非用户是瓜子门店的铁粉,或者和店长关系很好,否则不可能在瓜子养车下单轮胎。首先价格没优势,其次品牌种类不全,无法应对每日自然流量的车型,另外实体店看不到实物,种种因素无法令成交量上得去。对此我们不能说瓜子养车的轮胎服务差,只能说业务供应链能力薄弱。
(2)机油服务
在瓜子养车换过三次机油,壳牌全合成5W-40 4L 1次和壳牌HX7全合成小保养2次,总体来说机油没有问题,价格仅199元还赠送人工和机油滤清格,简直是白菜价。车型是带涡轮增压的,跑了半年5000km就感觉发动机的声音比较大了,油耗有所增加。询问店里的维修工,师傅称一份价格一分货,确实价格便宜的机油成分要略差,虽然打的也是全合成机油,但是差点意思,一般网约车或者出租车司机买得比较多。总的体验就是,瓜子养车的服务比较到位,但机油产品价格优势不明显,自营的还好,主流的中高端价格优势不大,美孚号称厂家直供价格略好,其他的品牌很少见,作为平台运营,主力产品严重缺失,如果不作出改变,感觉流量会慢慢枯竭。
(3)维修质量
选择更换刹车油的服务,价格比较优惠,做活动的时候139元,活动结束恢复到199元。采用的刹车油品牌是博世DOT4 1L,产品很正。换刹车油比较费劲,制动分泵放油顺序每个车轮各有一个分泵,要一个人在驾驶室踩刹车,释放里面的废制动液,释放时有顺序要求,另外一个师傅在车底进行排放,比较细心。要提一下服务的瑕疵,但也算是个案吧,维修服务的时候,引擎盖旁边没有垫保护布,有油液滴到了前端塑料板上,腐蚀了面板,结果造成拆卸进气栅,重新给塑料板喷漆,显示出各个门店的操作规范把控不严格。
此外在常规保养中,师傅力荐更换火花塞和清洗节气门,车辆行驶才5万公里左右,拆下来之后发现火花塞状态很好,节气门也比较干净,感觉有忽悠的成分,当然也有自身立场不坚定的因素,当花钱买教训。
更换刹车油,产品很正
四、京车会
京车会是京东旗下专业的汽车养护服务门店,项目诞生于2018年,是在京东汽车用品线下安装服务门店基础上的升级版门店。京车会没有APP,产品需要在京东APP里面搜索,使用习惯和独立的APP不同,可能初次使用有些不习惯。但是产品一旦选中,质量方面还是有强大的品牌背书,假货或者劣质产品的“中枪率”相对较低。此外,由于是京东统一指定的门面,给用户的感觉还是比较正规,主打的业务也比较丰富,包括机油,轮胎,动平衡,42项安全检查。
京车会的施工流程比较规范
(1)轮胎服务
在我们所在的重庆京车会门店,没有找到轮胎产品销售,不知道是货源问题还是库存问题,感觉轮胎在实际销售中并不给力,所以这项只有选择了轮胎补胎服务。补胎服务是打蘑菇钉,我们测试的车型后轮扎进了一颗螺丝钉,取下来之后有轻微的漏气,在京东下单,售价89元,然后点击预约,预约门店,输入手机号,直接去店里验证就行。从价位来说比较合理,普通补胎瓜子、途虎和外面汽修店相差不大。
(2)机油服务
机油我们仍然选择常用的嘉实多5W-40的全合成极护机油,京车会是套餐,619元两桶4L,两个机滤和两次工时。这个价格要是放在去年还算比较合理,但是时下3月初,途虎正在搞春季保养优惠套餐,同样的两桶产品,送2个意大利欧菲滤芯(69元一个),送100元汽油卡或者半年6次洗车服务,算下来京东的价格基本上毫无优势。
(3)维修质量
除了保养之外,京车会在我们城市所选择的其他服务仅有七项,包括空气滤清器,空调滤清器,火花塞,刹车油,刹车片,蓄电池,防冻液。即便是这寥寥可数的选项,点进去所有的产品都是缺货,并且种类乏善可陈。除了更换机油,其他保养维修项目几乎没有,造成一个尴尬的局面,有钱花不出。当然可能不排除到实体门店有其他维修的服务,但是在APP上的体验确实非常差,没有选择余地,此处选项空缺。
京车会产品库存做得较差
总结:首选优质平台,加强自身鉴别能力
途虎 | 天猫 | 瓜子养车 | 京车会 | |
轮胎服务 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★ | ★★★ |
机油服务 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★☆ |
维修质量 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ | N/A |
综合 | 优秀 | 优秀 | 良好 | 普通 |
途虎
天猫
瓜子养车
京车会
轮胎服务
★★★★★
★★★★☆
★★★
★★★
机油服务
★★★★☆
★★★★☆
★★★★
★★★★☆
维修质量
★★★★☆
★★★★☆
★★★★
N/A
综合
优秀
优秀
良好
普通
注:★为一星,☆为半星
2021年1月份,公安部交管局对外发布统计数据,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;2020年全国新注册登记机动车3328万辆,新领证驾驶人2231万人。这是中国汽车保有量第一次突破2.8亿大关,同时也和世界第一美国汽车保有体量愈发靠近,这说明中国汽车保有量和美国汽车保有量的差距已经缩小到600万辆。
汽车保有量的崛起,让汽车保养的需求更加旺盛,类似途虎养车、天猫养车、瓜子养车和京车会等借助传统电商平台的养车服务也推陈出新,天猫养车是阿里巴巴旗下的,京车会是京东旗下的,途虎养车是腾讯旗下的,瓜子背靠车好多集团还有软银投资,平台背后都是庞大的客户群体,而且经营模式也差不多。这四家养车平台中,途虎养车成立的时间最早,服务体系在体验中相对最完善。京车会和瓜子成立较晚,且线下门店数量也远小于途虎养车和天猫养车,在我们体验中,产品类别还处于很初级的阶段。
但是总的来说,四个养车平台的汽车服务还是有互联网基因,相对于传统维修、美容汽车店铺都要更优惠些,也更注重服务和评价体系。一些服务便捷不受时间和空间限制,更能溯源追踪所有流程。保养流程从预约、选店、支付、到店,全程记录可查,专人跟进。保养项目完全按照厂商指导手册,保养配件可溯源,保养价格条目清晰,一目了然。车主再不是小白被蒙在鼓里,一些有依有据,全程在线。
除了这几家背靠互联网公司强大实力背景的养车平台,还有乐车邦和车享家等APP,但是乐车邦依靠4S店售后服务,目前也做得不大好,基本是一些名不见经传的4S店在合作,而且因为各个点代理的品牌不同,在产品保养和维修的通用性上也比较受制约。
作为车友在横向对比中,我们已经给出了上面表格的评分,答案显而易见,对于这四个平台来说,做得好的地方是大家服务都比较透明,没有套路,产品很正,不存在以次充好的现象,当然自己也要在不断的保养中学习一些小知识,不该换的不换,不适合的油水别用,自己要有主见。产品种类方面,途虎和天猫更胜一筹,途虎的汽配零件加上万能的淘宝,甚至闲鱼,基本能满足一个车友保养维修的所有需求,也能让用户在选择和购买中产生很多乐趣,促销群不定时的优惠推送往往还能捡点小便宜。瓜子和京车会的服务比较单一,从目前的来看规模相对较小,发展好像没有重心,可能和资金投入或者战略也有关系,作为一些电商服务消费的补充,也还是有可取之处,但并非重点选择的平台。